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Aug 15, 2023

목요일 필라델피아 북동부의 I-95 상공에서 크레인이 금속 화물을 싣고 고속도로 위로 팔을 휘둘렀습니다.

올 여름 붕괴된 I-95 구간의 영구 재건을 위한 최초의 강철 빔 설치를 기념하기 위해 관계자들이 그곳에 모였습니다.

6월 11일 유조 트럭이 고속도로 북쪽 출구 램프 아래에 충돌하여 8,000톤 이상의 휘발유에 불이 붙었습니다. 이 사고로 트럭 운전자 53세가 사망하고 이 지역에서 가장 붐비는 도로 중 하나를 따라 교통 패턴이 크게 중단되었습니다.

PennDot 장관 Mike Carroll은 필라델피아 시장 Jim Kenney와 재건 노력을 주도하는 회사인 Buckley & Co.의 사장인 Rob Buckley와 합류했습니다.

버클리는 “우리는 일주일 내내 일합니다.”라고 말했습니다. “저희 친구들은 한 달 동안 쉬는 날이 없었어요. 이것은 덥고, 힘들고, 힘든 일입니다. 그런 이유 때문에 그들은 그것을 무거운 고속도로 작업이라고 부릅니다.”

붕괴 후, 각 방향의 3개 차선이 단 2주 만에 임시 사용을 위해 재건되었으며, Josh Shapiro 주지사 행정부와 연방, 주 및 지방 파트너의 조율로 신속한 복구가 이루어졌습니다.

목요일 행사에서 Carroll과 Buckley는 가을 내내 육교를 영구적으로 재건하기 위한 다음 노력을 자세히 설명했습니다. 교통은 약간만 중단될 뿐입니다.

Carroll은 첫 번째 빔이 설치된 후 승무원들이 교량 데크 양쪽에 있는 두 구조물을 재건할 것이라고 말했습니다.

그런 다음 승무원들은 임시 교량을 굴착한 후 최종적으로 새로운 중앙 교량을 건설할 것이라고 그는 말했습니다. 또한 직원들은 Cottman Avenue에서 손상된 지하 구조물을 수리할 것입니다.

Carroll은 이 과정 동안 자동차가 I-95를 통해 이동할 수 있을 것이며 승무원은 방해를 최소화하기 위해 평일 출퇴근 시간 외에 야간 작업을 수행하는 것을 목표로 한다고 말했습니다.

교통 당국은 이번 주 여행자에게 Cottman Avenue와 State Road의 I-95에서 일부 지연이 예상된다고 경고했습니다. 승무원들이 영구 재건을 지원할 첫 번째 강철 빔을 설치하기 시작할 것이기 때문입니다.

엔지니어들은 휘발유 화재의 강도로 인해 도로 위에 있는 다리가 붕괴되었다고 판단했습니다. 구조물 자체에는 결함이 없기 때문에 시공업체에서는 이전 설계와 유사한 방식으로 고가도로를 재건축할 것이라고 말했습니다.

첫 번째 빔이 올라가면 직원들은 결국 문자와 동일한 모양으로 제작된 16개의 I 빔을 ​​세워 육교 양쪽의 콘크리트 벽을 지탱하게 됩니다. 그런 다음 도로를 지탱하기 위해 철근 콘크리트로 만든 교량 데크를 그 위에 놓게 됩니다.

Shapiro는 이번 달 초 빔 단조 회사인 High Steel Structures를 방문하여 재건축 노력에 참여한 펜실베니아 기반 회사의 작업을 강조했습니다. PennDot에 따르면 Lancaster에 본사를 둔 이 회사는 Coatesville의 한 시설에서 강철 빔을 조달했습니다.